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Simpson Pro Sim Racing Pedale im Test: Überraschend viel Leistung zum kleinen Preis

Stahlkonstruktion, umfangreiche Einstellmöglichkeiten und reaktionsschnelle Sensoren machen die Simpson Pro Pedale zu einer überzeugenden Wahl für Sim-Racer, die erschwingliche Qualität ohne Kompromisse suchen.

Simpson Pro Sim Racing Pedale auf einer Betonoberfläche, alle drei Pedale sind zu sehen

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Einleitung

Die Simpson Pro Sim Racing Pedale befinden sich an einem interessanten Punkt: Sie tragen einen professionellen Namen und bieten eine beeindruckende Verarbeitungsqualität, kosten jedoch etwa 230 $, was sie direkt neben das Thrustmaster T-LCM stellt, eine etablierte Budget-Option. Dieser Test untersucht, ob Simpsons Einstieg in den Markt für Sim-Racing-Pedale echten Mehrwert bietet oder lediglich von Markenambitionen profitiert.

Verarbeitungsqualität und Konstruktion

Simpson hat die Pro Pedale vollständig aus Stahl gefertigt, wobei alle Komponenten lasergeschnitten und 3mm dick sind. Dieser Ansatz priorisiert Steifigkeit und Langlebigkeit gegenüber einem Leichtbau-Design. In der Praxis fühlen sich die Pedale unter den Füßen solide an, ohne unerwünschtes Spiel, seitliche Bewegungen oder Quietschen während der Nutzung.

Nahaufnahme der Stahlpedalkonstruktion mit lasergeschnittenen Kanten und Federmechanismen

Ein praktischer Aspekt: Die Pedalflächen sind flach, nur 3mm dick und haben feste, nicht abgerundete Kanten. Ohne Schuhe wird das Heel-Toe-Herunterschalten unangenehm, da der Fuß die scharfe Kante des Gaspedals berührt. Das Tragen von Rennschuhen löst dieses Problem vollständig. Die Pulverbeschichtung ist funktional, aber spürbar weniger raffiniert als bei Konkurrenzprodukten in höheren Preisklassen – ein vertretbarer Kompromiss angesichts des Preises.

Einstellbarkeit und Anpassung

Die Simpson Pro Pedale glänzen durch ihre Einstellbarkeit. Alle drei Pedale – Gas, Bremse und Kupplung – ermöglichen eine unabhängige Abstimmung von Federwinkel, Pedalweg und Dämpferposition. Diese Flexibilität bedeutet, dass Sie den Widerstand und das allgemeine Gefühl drastisch verändern können, ohne Komponenten austauschen zu müssen.

Flache Anordnung von austauschbaren Elastomeren und Federn zur Pedalanpassung

Ab Werk fühlte sich das Gaspedal zu steif und der Kupplungsschleifpunkt zu abrupt an. Nach moderatem Basteln mit den einstellbaren Federn und Elastomeren verbesserten sich beide deutlich. Das Pedalset enthält optionale Dämpfer für alle drei Pedale, die für Reibung und Textur sorgen. Ich empfand die Dämpfer an Bremse und Kupplung als vorteilhaft, entfernte jedoch den Gaspedaldämpfer, um ein weicheres, reaktionsfreudigeres Gefühl zu bewahren. Simpson liefert mehrere austauschbare Elastomere und Federn mit, was eine nahezu unbegrenzte Variation des Pedalcharakters ermöglicht. Diese Tiefe der Anpassung bedeutet, dass fast jeder Fahrer ein Setup finden kann, das seinen Vorlieben entspricht.

Einrichtung und Konnektivität

Die Pedale werden an einen USB-Steuerungs-Hub angeschlossen, der ein einzelnes USB-Kabel zu Ihrem PC führt. Ein Erdungskabel ist im Lieferumfang enthalten und wird empfohlen, falls Pedalsignale andere Komponenten stören – bei Fanatec-Wheelbases wird häufig von Signalproblemen berichtet. Derzeit gibt es keine dedizierte Software; stattdessen erhalten Sie ein Kalibrierungsprogramm, das vor der Verwendung eine unabhängige Kalibrierung aller drei Pedale erfordert. Dies ist funktional, aber weniger ausgereift als bei Konkurrenten, die vollständige Software-Suiten anbieten.

Pedaleinheit montiert in einem Rig mit USB-Steuerungs-Hub und Erdungskabel

Leistung auf der Strecke

Ausgestattet mit einem Load-Cell-Sensor, der bis zu 200kg Kraft messen kann, bieten die Simpson Pro Pedale eine beeindruckende Bremspräzision. Nachdem der Widerstand nach Wunsch eingestellt war, dauerte es nur wenige Minuten, bis ich mich beim Bremsen wohl fühlte, und meine Rundenzeiten erreichten schnell mein übliches Niveau. Der optionale Dämpfer verleiht dem Pedal beim Drücken eine subtile Tiefe und Textur, was das allgemeine Gefühl verbessert, ohne die Reaktionsfähigkeit zu beeinträchtigen.

Sim-Racer beim Heel-Toe-Herunterschalten mit Rennschuhen auf den Pedalen

Das Kupplungspedal versucht, ein reales Kupplungsverhalten mit einem Schleifpunkt zu emulieren, erreicht jedoch nicht die absolut beste Emulation auf dem Markt. Dennoch fühlt sich der einstellbare Schleifpunkt nach der Abstimmung überzeugend an, und der Hall-Effekt-Sensor sorgt für eine reaktionsschnelle, problemlose Bedienung auf der Strecke. Das Gaspedal erwies sich, nachdem es von seiner steifen Werkseinstellung angepasst wurde, als ebenso reaktionsschnell und verursachte während des Rennens nie Probleme.

Fazit

Die Simpson Pro Pedale bieten ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis für Sim-Racer, die Wert auf Erschwinglichkeit legen, ohne auf Qualität zu verzichten. Verarbeitungsqualität, Einstellbarkeit und Leistung auf der Strecke übertreffen in dieser Preisklasse die Erwartungen. Kleinere Nachteile – die nicht abgerundeten Pedalkanten und die einfache Kalibrierungssoftware – werden durch die zahlreichen Stärken leicht in den Schatten gestellt. Egal, ob Sie mit dem Sim-Racing beginnen oder von Einsteiger-Equipment aufrüsten, diese Pedale bieten eine solide Konstruktion, hohes Anpassungspotenzial und zuverlässige Leistung, die ihre moderaten Kosten rechtfertigt.

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Weiterführende Literatur

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