Scarpe da trail Mammut Aenergy 2026: tre modelli per la corsa alpina e sulle lunghe distanze

Introduzione

Mammut, il marchio svizzero di alpinismo, ha fatto il suo ingresso nel mercato del trail running nel 2026 con tre modelli distinti della scarpa Aenergy Trail. Ognuno si rivolge a uno stile di corsa e a una preferenza di terreno differenti, dalla resistenza sulle lunghe distanze alla velocità leggera fino alla versatilità all-mountain. Questa recensione esamina i modelli Endurance Ultra, All Mountain e Speed attraverso test sul campo prolungati su terreni alpini e rocciosi variegati.

Endurance Ultra: ammortizzazione e protezione

La Endurance Ultra è la più pesante e protettiva dei tre modelli, con un peso di 340 g nella taglia US 10.5. Presenta uno stack considerevole di 38/30 mm con un drop di 8 mm. L’intersuola combina due tipi di schiuma: AE Core Plus, un EVA supercritico infuso di azoto nel tallone, e AE Core Ultra, una schiuma ETPU nell’avampiede per maggiore morbidezza ed equilibrio.

Una piastra in polimero Flextron Pro P-Bach attraversa l’intersuola per una maggiore rigidità e supporto differenziato. Appena estratta dalla scatola, la scarpa risulta notevolmente rigida rispetto al modello Speed, con una flessibilità limitata nell’area mediale e posteriore. Tuttavia, questa rigidità diminuisce dopo le prime corse di rodaggio. La schiuma ETPU nell’avampiede fornisce un profondo livello di ammortizzazione senza un eccessivo affondamento, assorbendo gli impatti in modo efficace sui terreni rocciosi senza risultare troppo elastica.

La scarpa utilizza una forma più ampia condivisa con il modello All Mountain, offrendo lo spazio di un pollice intero nella punta. La tomaia presenta una linguetta ben imbottita con una sagomatura studiata per prevenire irritazioni. Una tradizionale imbottitura interna del collarino (anziché una fascia) elimina i problemi di sfregamento alla caviglia presenti nel modello Speed. La scarpa include un rivestimento interno completo in tutta la punta, che aggiunge comfort ma potrebbe trattenere leggermente più acqua rispetto ai design in mesh aperto.

La protezione sotto il piede è eccellente. Rocce appuntite e ghiaia producono una sensazione minima sotto la pianta, rendendo questo modello ideale per corse prolungate in condizioni alpine. Il drop di 8 mm risulta graduale e fluido, senza punti alti o creste sotto il piede. I lacci sono leggermente scivolosi e richiedono un doppio nodo per mantenere una calzata sicura, ma una volta bloccati, la scarpa arrampica bene e sostiene il piede in modo saldo.

Modello All Mountain: incongruenze nel design

Il modello All Mountain pesa 295 g ed è specificato con uno stack di 34/26 mm con un drop di 8 mm, sebbene le misurazioni effettive mostrino valori leggermente inferiori. A differenza dei modelli Endurance Ultra e Speed, manca di una piastra Flextron, affidandosi invece a una singola schiuma EVA infusa di azoto in tutta l’intersuola. Questa scelta progettuale privilegia la flessibilità ma compromette la protezione.

Il problema più evidente è una cresta trasversale o sporgenza avvertita sotto il piede nella zona di transizione mediale. Questa sensazione appare a ogni corsa e può risultare scomoda, in particolare durante le discese o su terreni tecnici. La causa non è chiara, poiché non c’è alcuna piastra nella scarpa e la schiuma è uniforme, eppure esiste una transizione distinta da qualche parte tra il tallone e l’avampiede che crea una sensazione irregolare sotto il piede.

Il design della tomaia differisce dagli altri modelli con una costruzione in mesh aperto e senza rivestimento interno completo, consentendo una maggiore circolazione dell’aria ma potenzialmente trattenendo meno acqua. La linguetta utilizza un design a conchiglia morbido con rinforzi laterali, ma il materiale è troppo morbido e scivoloso, permettendo alla linguetta di spostarsi durante la corsa. In combinazione con i lacci scivolosi, ciò si traduce in una calzata complessiva più allentata rispetto alla Endurance Ultra, anche con un’allacciatura aggressiva.

La scarpa utilizza la suola in gomma proprietaria di Mammut con tasselli da 4 mm, rispetto alla Vibram Megagrip degli altri modelli. La trazione è adeguata, ma la mancanza di protezione sotto il piede è la preoccupazione principale. Con soli 22 mm sotto l’avampiede, rocce e terreni appuntiti si avvertono in modo più acuto rispetto ai modelli Endurance Ultra o Speed. La forma più ampia è condivisa con la Endurance Ultra, ma l’esecuzione complessiva risulta meno raffinata.

Modello Speed: leggerezza e reattività

Il modello Speed è il più leggero, appena sopra i 255 g, con un drop di 6 mm e una forma più stretta rispetto agli altri due modelli. Presenta uno stack di 26/20 mm (misurato leggermente inferiore rispetto alla specifica di 28/22), una piastra Flextron e una combinazione di schiume AE Core Plus e AE Core Ultra simile alla Endurance Ultra ma in quantità ridotte.

La scarpa risulta reattiva e agile fin da subito, con una buona flessibilità nonostante la piastra in polimero. La piastra è più stretta rispetto alla Endurance Ultra ma fornisce comunque una protezione significativa e un livello di isolamento dalle rocce sotto il piede. L’avampiede è notevolmente più appuntito rispetto al modello All Mountain, il che potrebbe risultare stretto per i runner con piedi più larghi, sebbene la larghezza complessiva dell’avampiede sia accettabile per la maggior parte.

Un problema chiave è la posizione del piede all’interno della scarpa. Il piede si posiziona più in profondità nel modello Speed rispetto agli altri due, creando un effetto parete laterale non tipico delle scarpe da velocità leggere. Questo posizionamento più profondo fa sì che la fascia del collarino alla caviglia si trovi più in alto sull’osso della caviglia, creando irritazione durante le corse più lunghe. Il collarino utilizza una costruzione diversa rispetto alla Endurance Ultra, con una fascia anziché la tradizionale imbottitura, e questa fascia entra in contatto con l’osso della caviglia in un modo che diventa scomodo nel tempo.

La linguetta utilizza un design a stivaletto con più imbottitura rispetto al modello All Mountain, fornendo una maggiore sicurezza e una sensazione più precisa. La scarpa include un rivestimento interno completo. Anche i lacci sono scivolosi e richiedono il doppio nodo. La suola Vibram Megagrip ha un intaglio più profondo nel disegno del battistrada che può intrappolare piccoli sassi, sebbene questo sia meno pronunciato rispetto ad altre scarpe.

Confronto tra i tre modelli

I modelli Endurance Ultra e Speed sono i più performanti della gamma. La Endurance Ultra eccelle nella corsa alpina sulle lunghe distanze dove protezione e ammortizzazione sono prioritarie, nonostante il peso. Il modello Speed si adatta ai runner che cercano una scarpa più leggera e reattiva per distanze moderate, sebbene il problema del collarino alla caviglia meriti attenzione nelle future iterazioni.

Il modello All Mountain occupa una scomoda via di mezzo. È più leggero della Endurance Ultra ma manca della protezione di entrambi i modelli più pesanti. La misteriosa cresta sotto il piede, il design morbido della linguetta e la generale allentatezza della calzata la rendono meno raffinata rispetto alle altre due. L’assenza di una piastra Flextron, pur riducendo il peso, rimuove un livello di protezione che sarebbe prezioso su terreni veramente all-mountain.

La taglia è fedele a quella standard per le scarpe da ultra-distanza. Endurance Ultra e All Mountain condividono una forma più ampia, mentre il modello Speed è più stretto. I runner con piedi più larghi potrebbero preferire la Endurance Ultra o la All Mountain, sebbene l’avampiede del modello Speed sia gestibile per la maggior parte. È comune scendere di mezzo numero rispetto alla taglia abituale delle scarpe da strada per tutti e tre i modelli.

Lo zaino da idratazione UltrAspire Traverse, utilizzato durante i test, si è rivelato inestimabile per trasportare più scarpe durante una singola corsa. La sua capacità di 20 litri, l’orientamento dritto del pannello e le ampie tasche frontali ospitano borracce piene da 800 ml senza l’angolazione richiesta da altri design. Lo zaino è stabile e ben costruito, rendendolo adatto per corse su sentiero più lunghe dove sono necessari cambi di scarpe.

Conclusione

L’ingresso di Mammut nel trail running mostra promesse con i modelli Endurance Ultra e Speed, entrambi in grado di offrire prestazioni solide per i loro scopi previsti. La Endurance Ultra è la scelta per i runner che danno priorità alla protezione e all’ammortizzazione su terreni alpini rocciosi, mentre il modello Speed si adatta a chi cerca un’opzione più leggera e reattiva per distanze moderate. Il modello All Mountain, tuttavia, sembra un design incompleto che trarrebbe beneficio da una rifinitura nelle future iterazioni, in particolare nell’affrontare la cresta mediale, migliorare il design della linguetta e riconsiderare il rapporto protezione-peso. Per la maggior parte dei runner, il modello Endurance Ultra o Speed fornirà un’esperienza più soddisfacente.